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美兰机场二期飞行区竣工验收

来源:海南日报  作者:小李  2019-09-20 08:56:52  有效期至:2019-10-20  浏览:91

★阅读声明:文章内关于户型面积的表述,除了特别标明为套内面积的内容外,所涉及户型面积均为建筑面积。

9月18日上午,美兰机场二期扩建指挥部召开飞行区工程竣工验收工作动员大会,正式启动飞行区工程竣工验收工作,计划12月中旬前分步完成道面、助航灯光、站坪照明、围界安防等9项专业工程竣工验收工作。

据了解,美兰机场二期扩建项目飞行区等级指标为4F,是目前中国民航最高等级的飞行区,可起降全球最大的民航飞机型号空客A380。飞行区建设内容包括一条长3600米的跑道,2条平行滑行道,联通南北飞行区的2组垂直联络道系统;61个机位的各类站坪,其中近机位数量增至35个,大幅提高旅客登机便捷性及舒适度;此外还包括灯光站、消防执勤点、周界安防中心等13个附属单体建筑;并采用国际最为先进的三类盲降系统,可以在肉眼不可视的情况下,完全依靠仪器就能实现飞机起降,能够大幅降低大雾、雷雨等恶劣天气对飞机起降的影响,大大减少因天气原因导致的航班延误或航班取消等情况。

据悉,二期飞行区投用后,美兰机场将全面升级提效、扩容增速,与现有一期飞行区形成南北双跑道同步运行的模式。

美兰机场二期扩建指挥部现场总指挥潘建介绍,目前飞行区土方、排水、挡墙、道面(包含跑道、滑行道、站坪)、环场路、助航灯光、站坪照明等专业工程已完工,剩余部分单体工程将于9月底完工。9月19日正式启动飞行区竣工验收,同步加快推动各项收尾工作,为美兰机场二期扩建项目早日投入使用奠定坚实基础。

据悉,美兰机场二期是我省重点工程项目,目前已纳入海南建设自贸试验区和自贸港关键节点性工程。项目建成后将整合航空、铁路、公路等多种交通方式,构建高效便捷的交通换乘体系,打造成为海南重要的陆海空立体交通节点,推动江东新区总部经济、临空产业发展,助力海南自贸试验区和自贸港建设。

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